近幾年,越來越多中國人選擇到日本旅行,關西地區是較受歡迎的區域,這個區域集中了京都、奈良兩座古都,還有神戶這樣的古港城市。
大阪的關西國際機場是關西地區最大的機場,同時也是日本第二大機場,通往世界各地的航班較多,很多人選擇從大阪入境日本,也順便安排出時間遊覽這座繁華的現代都會。
大阪的景點沒有京都和奈良多,但位於城市中心的大阪城一直很受歡迎,是遊客到埠後必打卡景點。
現存的大阪城是日本三大名城之一,其他兩座分別是名大屋城和熊本城。
大阪城由豐臣秀吉於安土桃山時代(公元16世紀中後期到十七世紀初期)所建造,豐臣秀吉和織田信長都是日本響當當的人物,織田信長平定了大半個日本,豐臣秀吉則統一了整個日本,是他們結束了日本混亂的戰國時代,使社會安定下來,人民得要休養生息,在社會民生、科技、工業等方面得到了發展。
大阪城的始建年份是1583年,雖然由豐臣秀吉發起興建,不過他很少住在城裡,因為在他在世的時候,大阪城仍在不斷建設中,真正居住在城內辦公的是豐臣家的繼承人豐臣秀賴和部將德川家康。
在豐臣秀吉在生的時候,曾經和德川家康打了一場仗,德川家康打不過便認豐臣秀吉當大佬,成為其部將。有能者總是野心勃勃,等待機會奪取政權,豐臣秀吉在生的時候還能壓制一下德川家康,豐臣秀吉死後,德川家族和豐臣家族的矛盾激化。
後來,德川家康發動了夏季和冬季兩次戰役,直接將豐臣家族KO出局,並毀掉了大阪城,不過1620年德川幕府的二代將軍德川秀忠又重建了這座「圍城」。
大阪城的核心建築是城中央的天守閣,外表看起來呈五層,裡面實際上有8層,登上天守閣頂層可以俯瞰整座大阪城繁華秀麗的城景。
從外觀上看,天守閣的建築風格和熊本城及名古屋城主樓像一個模子印出來一樣,和江西南昌的滕王閣也極其相似,再次印證了日本文化源自中國文化的歷史說法。
古代人建城都喜歡開鑿護城河,旨在給攻城者製造障礙,使敵人無法輕易近城,並越過城牆進入到城裡。看了我拍的城牆照片,有位建築師朋友提了一個問題,我至今仍然無法回答。
朋友說:一般城池的城牆都是方形垂直的,這樣攻城者沒有地方借力翻牆,易守難攻,而大阪城的城牆卻是連續帶弧度、帶拐角的斜坡,這不是方便攻城者攀登嗎?建城者當然不傻,這種設計自然有其含義,你知道為什麼嗎?
大阪城公園到處都是華人遊客,普通話和粵語幾乎在每一個角落都能聽到,在這裡完全沒有出國的違和感,反而有種身處中國某座公園的感覺。除了中國遊客,韓國遊客也很多,對於這個鄰國,他們的興趣不亞於中國人。
深秋時節的大阪呈現出最豐富的色彩,圍繞著天守閣走四分之三圈,橙紅藍黃綠紫迷亂雙眼,這裡的確是絕佳的觀景平台!
交通:乘谷町線到「谷町4丁目駅」1-B出口、「天満橋駅」3出口
中央線到「谷町4丁目駅」9出口、「森ノ宮駅」1出口、3-B出口
費用:公園是免費的,天守閣需要購買門票,費用為600日元,可上可不上,我個人選擇不上,因為在外圍也能欣賞樓閣的風姿。