刷知乎看到的一個問題,「人是在什麼時候開始廢掉的?」。回答居然高達4千多條,剛開始還以為是純雞湯問題,沒想到在翻閱之時,看到了那麼多如此這般。下面總結了幾條高讚回答,希望能給大家一點啟發。
1 所謂「隨性」,就是致命傷 心理學上有個法則叫二十英里法則。該法則是由美國心理學家吉姆柯林斯提出的。 這個法則講的是:從美國西海岸聖地亞哥到某個地方有三千英里的路程,這段路程地貌十分地複雜,而且經常會遭遇天氣變化。每天該走多少英里才是一個合適的速度呢? 答案是日行20英里,即每天走32公里。這樣算一下,走完全程大概需要150天,也就是五個月左右。
但很少有人能在五個月的時間甚至半年的時間里走完這段旅程,很多人會覺得詫異,只要堅持每天走20英里不就行了嗎?五個月時間不行,那六個月還不行嗎?
知易行難,接下來我們可以把旅客分為三種。
➤第一種旅客在前進的旅途中每當道路不順、天氣惡劣時,常常會躲到帳篷里抱怨,等待,等到天氣晴好的時侯才走。然而天氣晴朗好、路又順的情況非常少。
等到各項條件符合的時候他們一天能走40甚至50英里,但是之後他們在遇到了外界的干擾情況後會在很長的時間里停逗留,走走停停,這種旅客往往需要花費八到十個月的時間才能到達終點。
➤第二種旅客因為剛剛踏上旅程,心情很好,體力、精力旺盛,旅程剛開始的一段時間每天可以走40英里。雖然這種旅客不會受到旅程中的天氣和道路因素太大的干擾。
但隨著旅程的推進,這種旅客心情狀態逐漸低落,失去了剛開始的熱情和興趣,之後的時間里行走速度也逐漸變得越來越慢,這種旅客往往也需要花費七到八個月的時間才能到達終點,一開始就太用力的人往往跑不遠。
➤第三種旅客如果不是特殊情況,不論天氣好壞,路途泥濘,內心總是能保持一種良好的自律,在旅程中每天都始終堅持走二十英里,最後這種旅客按期走完了全程,到達了目的地。
二十英里法則就是自律法則,始終恪守上線和下線,學會自律,在不確定的環境里,相信外部條件的不確定,不可控是常態,不要讓隨時變化的天氣和路況來告訴你做什麼,而是要讓自己來告訴自己做什麼!
2
最陰險的,是捧殺
我見過最陰險的廢掉人的手段,是捧殺。
把一個人捧得高高的,高到德不配位的地步,讓這個人自大,輕浮,瘋狂,自以為是,然後再讓這個人人因為自大犯下大錯——有的人也許能夠咬著牙扛住無盡的打壓和羞辱,但是沒有人能夠抵擋住日復一日糖衣炮彈的洗腦。
被捧殺的人,往往意識不到問題的嚴重性——誰不喜歡被稱讚,被誇獎的感覺呢?當讒言足夠順耳,足夠美麗,有誰還會在意那逆耳的忠言?
可怕嗎?但實際上,近些年我發現一個很不好的苗頭——有越來越多的女生,她們的問題已經不再是建立自信,已經不再是懂得維護自己的權益,甚至不再是懂得對自己好點。她們最大的問題居然成了——太拿自己當回事了。有一部分女生已經被捧殺了,而且每天都有一群女生加入被捧殺的行列。
她每天打開公眾號和微博,都會接受到無盡的吹捧——讓她不開心的男生都是直男癌,中國男人配不上中國女人,好看的姑娘自帶燒錢體質,戀愛中有了小矛盾都是男朋友幼稚可笑……
然後只有什麼樣的男生才配得上她們呢?
他必須陽剛霸氣,還要溫柔細膩;他必須閱人無數,還要清純無知;他必須活好不黏人,還要守身如玉;他必須事業有成,還要顧家養娃;他必須風流倜儻,還要癡情專一。
8~28歲是大部分女生一輩子最值錢的年齡段,只要是個長得不算天怒人怨的女生,都會或多或少受到各種男生的追求和青睞,——這不是你有多厲害,這很大部分取決於你剛好處在了你的年齡紅利期。
但是人處在紅利期最該考慮的,往往不是怎麼能拿的更多,而是紅利期沒了我怎麼辦。
而這些人在紅利期恰恰遇到了那些捧殺她們的言論,一開始自我感覺良好的心理加上身邊人的討好和奉承,使得她們越來越覺得自己高高在上,忘了問自己一個最關鍵的問題:如果有一天我失去了年齡帶給我的優勢,還有多少人會這樣對我?
終有一天,當紅利期一過,她們要麼發現自己一剎那之間變得無人問津,要麼不情願的找一個「老實人」接盤每天過著味同嚼蠟的生活——她們自視甚高卻不願付諸行動和努力滿足自己的野心,她們貪婪虛榮卻不願意拿出乾貨來換取她們想要的生活。人,就是被這麼廢掉的。
3
這是我見過最赤裸裸的答案
➤1、沉溺於「輕易獲得高成就感」的事情
有意無意地尋求用很小付出獲得很大「回報」的偏方,哪怕回報是虛擬的。這種行為會提升自己的「興奮閾值」,讓人越來越不容易擁有成就感,從而越來越依賴虛擬的成就感,陷入惡性循環。
➤症狀輕的:沉溺遊戲(在虛擬世界中加快時間流逝的速度,使得「成功」來得更快)、種馬小說(意淫人能輕易獲得想要的東西);
➤症狀重甚至犯法的:賭博(輕易獲得「金錢」)、吸毒(輕易獲得「爽」的感覺)等。
➤2、只接收「低信息密度」的信息源
只願意接收信息密度低的信息(如無需太多動腦的視頻、圖片,以及深度較淺的娛樂、八卦、體育新聞等),不願意接收信息密度高、需要思考後才能吸收的信息(如課程、知識框架、分析報告等)。
由於真正有價值、能讓人進步的信息大多是需要思考和消化的,所以如果完全隔離了這部分內容,基本也就隔離了進步的可能。
➤3、習慣用「錯位成就感」麻痹自己
有兩類:
➤①�習慣於拿自己擅長的東西和別人不擅長的東西比較,從來獲得「比別人強」的錯覺(如:和運動員比學習成績,和學霸比體育);
➤②�習慣於拿別人做事情 A 的時間來做事情 B,來假裝自己在事情 B 上做得好(如:「炫耀」自己在節假日做了比別人更多的工作,但也僅僅是在節假日才能如此)。
➤4、過度依賴「既有可行路徑」
在工作中,習慣了一件事情的流程後再也沒想過如何改進,只會機械地重復,然後騙自己很充實。
沒有改進,便也沒有剔除糟粕的意識,於是需要重復的東西越來越多,消耗時間也越來越長,到最後,看上去每天做了很多事情,但其實不僅一點進步都沒有,還擠占了進步的空間。
➤5、封閉「強化學習」的通道
在學習或接受信息中,只願意執行最簡單的第一步,卻不願意執行接下來更為複雜的鞏固和應用流程,只聽不說、只看不寫、只學不練,還麻痹自己說學到了很多東西,而實際上,這種「淺層」的學習遺忘極快,有時還不如不學。
比如,天天學英語,卻從不寫英語文章;再比如,天天花大量時間刷知乎,卻從不寫答案、寫總結。
最終廢掉的人,多數都是有比較高的理想的人。我們說一個人廢了,一個隱含的前提是,他本來可以,或者說本來能夠可以的。
所以說,開始就沒有多少理想的人,不算廢掉,平淡是世界的真味,平平淡淡的事堅持久了一樣可以偉大,匠人精神多是如此。任何偉大的事業,把它流程化之後都注定是瑣碎的,無聊的,看似毫無進展的,偉大的意義在於堅持從事瑣碎和流程化的努力,然後水滴石穿成就偉大。
廢了的人,只看到了偉大,沒有看到偉大背後的瑣碎。
– END –