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DAY1
林芝-波密
林芝是西藏海拔最低的縣，為了預防高反盡快適應海拔，林芝出發無疑是最好的選擇，而我的西藏之旅就從這里正式開始。
雖然是八月，藏區的天氣卻宛若深秋，一早出發踏上著名的318國道，一路相伴的就是淅淅瀝瀝的小雨。而且隨著海拔的不斷攀升，雨勢也不斷加大，加上坡陡彎急，車多道窄，給山路行車帶來不小的難度。不過，這對擔任此次自駕的伴侶——全新奧迪Q5L來說都是小菜一碟，穩定的四驅表現讓它在濕滑路面也依然行動自如，如履平地，不論是加速超車還是連續過彎，表現始終自如，給駕乘人員足夠的信心。
林芝出發後大約50公里後就是此次旅程中的一個高點——色季拉山口，海拔4720米。山口的風有些急，揚起大片的經幡，在有些昏暗的陰雨天色中顯得蒼涼而肅穆。可惜因為海拔較高，下車後頭有些微微發脹，腳步都得放慢，讓很想來個騰空抓拍紀念人生第一高度的我只能作罷。
越過色季拉山口後開啟下坡模式，雨勢漸小，視野也逐漸開闊，此時才真正體會到318國道上獨一無二的美景。雖然都說林芝最美的季節應該是塞上桃花開滿地的春天，但穿行在滿目青翠的山間，與悠然繚繞的雲朵和奔騰往復的河水相伴，已經足以讓生活在城市的我們連連讚嘆了，心情也逐漸飛揚起來，一路直達當天的休息地——波密仁青客棧。
吃過午飯稍作休息，我們就直奔嘎隆拉雪山，沿途盤旋而上山路非常陡峭，不過由於嘎隆拉隧道的建成，已經遠比複雜難走的紮墨老路（北起波密縣紮木鎮，南至墨脫縣）方便許多。因此，我們並沒有費太大的力氣便但窺見了嘎隆拉冰川的模樣。
不同於其季節，夏季的嘎隆拉山頂沒有被冰雪完全覆蓋，但重重雲層中堪堪露出的皚皚白雪已經足以讓人神往。很可惜此次的行程沒有安排去往墨脫，否則就能親自接近山頂終年不化的冰川了。
DAY 3
魯朗-巴松措
第三天的目的地是巴松措，在藏語中是「綠色的水」，是一處的藏傳佛教神湖和聖地，海拔3700多米，一傾碧綠的湖面倒映著四周的山巒，陽光穿透雲層灑在湖面上泛出粼粼的波光，水天相映的畫面美不勝收。
湖中還有一座小島，島上建有措宗貢巴寺，因此許多藏民會特地前來朝拜、投喂湖中的魚。我們在島上就遇到了一個從拉薩趕來的大家庭，一家人主動把自己做的糌粑分給我們，邀請我們一起喂魚，沾染聖湖的福氣，熱情淳樸的模樣給我留下了非常深刻的印象。
為了體驗當地藏民生活，下午我們驅車前往新措，那是來回100公里左右的沙土路面，顛簸起伏不說，還充滿了泥窪水坑和細碎砂石，算是此次行程遇到的第一個考驗。而得益於全新的quattro ultra四驅系統，新一代Q5L在這樣長距離的非鋪裝路面上爬坡涉水都切換迅速，絲毫不怵。調校得當五連桿懸掛底盤則保證了出色的減震能力，連續的顛簸和碎震也處理得較為細膩。再加上22度和23度的接近角與離去角，輕鬆面對這樣的輕度越野，盡情感受駕控樂趣。
結語
以往，每每提起西藏，許多人都會冠以遙遠、神秘之類的詞語，就像我一樣，即使心中充滿向往，卻顧慮良多，怕高反、怕天氣、怕意外等等，始終無法成行。而當你真的去了才會發現，那里並沒有想像中那麼可怕，只有廣袤與神秘一如傳言。也只有當你親自踏上那片天地，在藍天、白雲、雪山、峽谷、河流的包圍下，才會感受到自然的強大魅力，生出難以言喻的感慨和無端勃發的勇氣。對未來，對自己，充滿新的目標。
專注在 兩性、愛情等領域