近幾年，越來越多中國人選擇到日本旅行，關西地區是較受歡迎的區域，這個區域集中了京都、奈良兩座古都，還有神戶這樣的古港城市。
大阪的關西國際機場是關西地區最大的機場，同時也是日本第二大機場，通往世界各地的航班較多，很多人選擇從大阪入境日本，也順便安排出時間遊覽這座繁華的現代都會。
大阪的景點沒有京都和奈良多，但位於城市中心的大阪城一直很受歡迎，是遊客到埠後必打卡景點。
現存的大阪城是日本三大名城之一，其他兩座分別是名大屋城和熊本城。
大阪城由豐臣秀吉於安土桃山時代（公元16世紀中後期到十七世紀初期）所建造，豐臣秀吉和織田信長都是日本響當當的人物，織田信長平定了大半個日本，豐臣秀吉則統一了整個日本，是他們結束了日本混亂的戰國時代，使社會安定下來，人民得要休養生息，在社會民生、科技、工業等方面得到了發展。
大阪城的始建年份是1583年，雖然由豐臣秀吉發起興建，不過他很少住在城裡，因為在他在世的時候，大阪城仍在不斷建設中，真正居住在城內辦公的是豐臣家的繼承人豐臣秀賴和部將德川家康。
在豐臣秀吉在生的時候，曾經和德川家康打了一場仗，德川家康打不過便認豐臣秀吉當大佬，成為其部將。有能者總是野心勃勃，等待機會奪取政權，豐臣秀吉在生的時候還能壓制一下德川家康，豐臣秀吉死後，德川家族和豐臣家族的矛盾激化。
後來，德川家康發動了夏季和冬季兩次戰役，直接將豐臣家族KO出局，並毀掉了大阪城，不過1620年德川幕府的二代將軍德川秀忠又重建了這座「圍城」。
大阪城的核心建築是城中央的天守閣，外表看起來呈五層，裡面實際上有8層，登上天守閣頂層可以俯瞰整座大阪城繁華秀麗的城景。
從外觀上看，天守閣的建築風格和熊本城及名古屋城主樓像一個模子印出來一樣，和江西南昌的滕王閣也極其相似，再次印證了日本文化源自中國文化的歷史說法。
古代人建城都喜歡開鑿護城河，旨在給攻城者製造障礙，使敵人無法輕易近城，並越過城牆進入到城裡。看了我拍的城牆照片，有位建築師朋友提了一個問題，我至今仍然無法回答。
朋友說：一般城池的城牆都是方形垂直的，這樣攻城者沒有地方借力翻牆，易守難攻，而大阪城的城牆卻是連續帶弧度、帶拐角的斜坡，這不是方便攻城者攀登嗎？建城者當然不傻，這種設計自然有其含義，你知道為什麼嗎？
大阪城公園到處都是華人遊客，普通話和粵語幾乎在每一個角落都能聽到，在這裡完全沒有出國的違和感，反而有種身處中國某座公園的感覺。除了中國遊客，韓國遊客也很多，對於這個鄰國，他們的興趣不亞於中國人。
深秋時節的大阪呈現出最豐富的色彩，圍繞著天守閣走四分之三圈，橙紅藍黃綠紫迷亂雙眼，這裡的確是絕佳的觀景平台！
交通：乘谷町線到「谷町4丁目駅」1-B出口、「天満橋駅」3出口
中央線到「谷町4丁目駅」9出口、「森ノ宮駅」1出口、3-B出口
費用：公園是免費的，天守閣需要購買門票，費用為600日元，可上可不上，我個人選擇不上，因為在外圍也能欣賞樓閣的風姿。
專注在 兩性、愛情等領域