- 旅遊可以說已經充斥在我們生活的周邊，因為它不僅可以陶冶我們的情操，還可以讓我們的內心更加的豐富，對於我們工作帶來的所有的繁重的壓力，我們可以通過這種方式去進行充分的宣泄釋放，對於我們來說這是一個一舉多得的戶外運動，所以說現在有越來越多的人加入到這個行列當中。
- 印度總理激情發言，建了16年的大橋終於通車，大橋長度不足5公里
- 並且隨著我們中國旅遊業的不斷的興盛，可以說有越來越多的中國遊客選擇走出了國門，去到世界上的任何一個國家，卻見識了他們的風土人情以及民俗民風之後，也對於整個世界有了一個大體的了解。正是在這種大趨勢之下，我們中國遊客將我們國內的很多的歷史人文以及很多的中國特色帶到了世界各地，同時也讓整個世界對於我們中國也有了一個全新的認知。
- 今天我們要講的這個地方，它是一個非常特殊的國家，因為在這個國家當中，他們做的所有的事情讓我們都無法理解，但是他們卻做的是那麼的興高采烈，這個國家就是一直被人做到人們所叫做開掛的民族印度。其做到在無論是從網站還是從平台上看到的鋪天蓋地的信息，都是對於印度的描寫，其實在我看來印度並不是這樣的一無是處，至少他們的這種執著精神是非常值得讚賞的。
- 據印度媒體的報導；在12月25號的當天印度最長的鐵路以及公路大橋；博濟比爾橋首次完成了通車，並且他們的總理莫迪也出席了通車儀式。在說到這里的時候不得不提及的是，這座大橋是在2002年才開始動工建設，總共到目前為止耗費了16年的時間才真正的建成通車，這座大橋總長4.94千米它的使用年限可以達到120年。
- 而且這是印度唯一的一所，按照歐洲標準以及規範焊接標準所完成的一座大橋，對於印度來說它是一個劃時代意義的一座橋梁。可能有很多的中國遊客看到這里的時候，也是十分的疑惑按歐洲標準焊接的橋梁就焊接了16年，如果說按照中國標準的話會不會焊接100年？
- 當然事情都有它的兩面性，我們只是站在我們的角度去看待印度所謂的第一座橋梁，可能對於他們的國人來說，這是一個非常激動人心的時刻，但是對於我們中國遊客的角度來看的話。
- 可能這件事情是不足為奇的，因為我們國內擁有著非常，領先於世界的眾多的橋梁，比如說我們中國的港珠澳大橋，被稱為世界的又一個新的奇跡。不知道你對於印度的這個橋梁建造了16年是一個怎樣的看法？
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