本文經授權轉載自| 啃老師陪你喝一杯
ID| kenlaoshiheyibei
作者| 啃老師
常乘坐經濟艙的人可能真的不知道，在自己糾結吃雞肉飯還是牛肉面，以及跟別人搶小麵包兒和果汁的時刻，世界各大航空公司的頭等艙和商務艙內，「上流人士」們正在優雅地舉杯暢飲。
當然，暢飲的代價除了錢以外，還有因為不懂不會不知道而錯過了超多優秀的酒的遺憾。更讓人懊悔的是，反正也是閉著眼點，還沒選中最貴的。
瓜友們搬好小板凳，我們今天來聊聊頭等艙裡的飲酒日常，順便看看有什麼乾貨可撈，比如，有沒有可能靠喝酒來值回票價。
此前看過新聞說有個女乘客在飛機上喝了杯酒，下了飛機就被抓起來關進了監獄，只因為她落地的國家是杜拜（杜拜等阿拉伯國家有著嚴格的飲酒限制，在公共場合不能喝酒，只有在特定的有飲酒許可證的酒吧或者餐廳裡，外國遊客才能喝酒）。整件事邏輯感人，畢竟遞酒的人是阿聯酋航空的空姐，而阿航又是以酒單慷慨豐盛著名。
壕如阿聯酋航空，自2006年至今，花了6.9億美元購買了包含期酒和380萬瓶年份葡萄酒在內的美酒，其中一些甚至要等到2027年才會被拿出來給乘客享用。
酒單上不乏「白馬酒莊 – Cheval Blanc」和「侯伯王 – Haut-Brion」、「木桐 – Mouton Rothschild」以及「瑪歌 – Margaux」、「滴金 – d’Yquem」這些世界頂級名莊大酒，簡直是嗜酒者的天堂。如果你在地上都很少喝到優質葡萄酒，那麼盯著這些名字點吧，哪一個單拿出來都可能成為你這輩子喝過的值得拿出來說的葡萄酒。
今年，他們的酒單又做了升級，在原有的80多種頂級葡萄酒和香檳外，增加了30多種烈酒。
不僅有大摩亞歷山大三世（Dalmore King Alexander III）、尊尼獲加藍牌（JohnnieWalker Blue Label）等，甚至還包括曾獲傳奇酒評家羅伯特・帕克（Robert Parker）先生給出100滿分的迪獅龍幹邑Tesseron Lot 29 XO這一神跡。
此處，追光給一下——軒尼詩百樂廷（Hennessy Paradis）幹邑，單瓶稅前6000多，目前航空公司提供酒飲中最貴的一瓶。
這麼看過來，阿聯酋航空的頭等艙酒單價值自然不菲，鼓勵酒量好的可以趁機多試幾款，不過相比起其它國際航空公司來說，動輒上萬美金的機票也在提醒你，想靠暢飲喝回票價？先問問自己的酒量吧！
如果你覺得阿聯酋航空的酒單，只是因為它家裡有礦，而國內的航空公司，大家都還在貧困線上掙扎，那你就錯了。
因為酒單優秀，廈航在今年6月26日揭幕的「2018中國年度酒單大獎」中，一舉奪得「最受消費者歡迎航空公司酒單」的稱號（好像不是航司領域的專門獎項）。精心耕耘多年，終於憑著酒單火了一下下。
廈航頭等艙酒單
在廈航的「天際酒廊」裡，依舊可以享受到性價比極高的紅、白葡萄酒，商務艙和頭等艙更不必說，廈航採用的香檳是巴黎之花Perrier-Jouet Grand Brut和泰亭哲珍藏Taittinger，應該是大陸地區航空公司用的最好的香檳酒了。
用來盛酒的杯子也都好貴好貴的，來自號稱「酒杯裡的勞斯萊斯」的Riedel。
烈酒方面，除了便利店常見的百利甜酒，格蘭菲迪15年和芝華士12年也在向我們展示奔小康的路上的心酸和努力。加油。
總結說來，廈門航空比較機智，走高性價比路線在葡萄酒單上發力，對其受眾會比較友好且有效，但跟壕門還有一段距離，有很大的進步空間。
新航總是出現在各種航司評比榜的榜首，應該對拿第一名已經無感了。
這個沒有吃過政府爸爸奶的航空公司，為了存活下來，創造了世界上許多的第一。比如，它是世界上第一個將空乘人員打造成具體形象代言的航空公司，讓人一想到新加坡，一位穿著sarong kebaya 的SingaporeGirl就會浮現在你面前。
我從在新加坡航空供職的「內線」朋友那裡搞到了最新酒單，拍照水平還需提高，稍顯光線昏暗、主題不明，但好在字跡清晰。
掃過這個酒單，我嘔血建議乘坐商務艙的你們嘗一嘗烈酒單中的「高原騎士單一麥芽威士忌維京戰士號角」。這款酒的LOGO設計靈感來自於12世紀維京人盾牌的形狀，圖案採用了在塞爾克特及斯堪地納維亞文化中常見的元素。
乘坐頭等艙的朋友，麥卡倫Lumina絢綠可以了解一下。這是威士忌中的「勞斯萊斯」麥卡倫在今年推出的探索系列中的一款。據說，麥卡倫為了調制這款酒，橫跨15,000英里路程找桶。這款酒口感強烈，伴隨著乳脂香草氣息和木質辛香味，柑橘水果奔放而柔和的香氣中，點綴著鮮明的生薑韻味。值得一試。
除此之外，新加坡航空頭等艙也有「香檳之王」唐培裡儂（Dom Perignon），同時還提供頂級香檳「皇室之選」庫克（Krug），香檳老饕可以任性打嗝暢飲了，況且因為氣壓的關係，飛機上的香檳氣泡會更豐富更可口。
但是，我要在此劃個重點，除非乘客特別要求，否則空乘人員就會按照慣例，端上已經開瓶的那種香檳。
全日空，作為一個承載著日本人驕傲的航空公司，從酒到餐，無不體現著大和民族的精致。
全日空酒單上的葡萄酒很一般，只有一瓶Krug可以算上等水準，其餘都只能說尚可。我覺得是跟他們選酒方式有關，把機會都給了本土產品，當然對於清酒和威士忌，這樣選非常OK，葡萄酒真的不行。雖然日本人品葡萄酒一流，但釀葡萄酒比洋人還是差遠了，就和國航堅持用長城一樣，那真是沒法兒救。
至於清酒嘛放心喝吧，配上精致的小食簡直不要太感人。
出於愛，我還是強烈建議大家飲用一下頭等艙的日本威士忌：響21年。
響21年，作為單瓶價格5000+、獲獎無數的頂級調和威士忌，在市面上已經很難買到。如果你細細品味，你就能感受到無花果和蜜餞與微弱的煙熏味道巧妙融合，還有一些中草藥甜苦，最神奇的是你能在其中捕捉到東方沉香的幽美與寧靜，仿佛聽到了寺廟的鐘聲，特別有東方禪意氣息。
坐個飛機順便參禪，也是別具一格的體驗。
作為世界上最狂野的航空公司，能在十七級台風肆虐下，所有飛機瑟瑟發抖地等在機場時，依然下達起飛指令的俄羅斯航空。那一刻，頂風飛翔的俄航飛機，就是天空中唯一的戰神。
作為世界上最能喝的民族，飛機防凍液、剃須水、髮膠、鞋油、沐浴液都可以拿過來噸噸噸，那麼，戰鬥民族俄航的飛機上，什麼優雅的Wine、清新的Sake是不是都得靠邊站？只提供酒精度96%的伏特加？
讓大家失望了，酒單上小甜水比較多，鮮少見伏特加。似乎是因為曾經發生過乘客喝酒打人的事情，所以停止了伏特加的供應。
不過，據說俄航的酒給的特別多，別的航空公司只給半杯，俄航就會給滿滿一整杯，夠你下雙份的俄航專屬韭菜餡兒蛋撻。
其實還想給大家展示一下，印度航空的頭等艙是什麼模樣。然而，搜索「印航+酒」，出來的消息全都是：
「印度航空公司發現58名飛行員酒後駕機」
「印度一客機起飛時撞牆機身破大洞 機長渾然不知飛了4小時」
魔幻印度，真的從來不讓我們失望。
於是我決定不再誘惑你們，大家好好地過日子昂，畢竟有錢坐頭等艙的話，還怕沒錢買這些酒喝嗎？
專注在 兩性、愛情等領域