《如何提升思維力,洞察事物本質(二)》筆記

找本質

上一篇文章介紹了L先生的三種思維模型用以提升思維力,分別是二階模型,整體模型和系統模型,這一篇文章繼續介紹另外幾種思維模型,找準事物本質。

什麼是本質呢?

本質,就是一個事物在變化的過程中,或者窮盡各種可能性的前提下,所維持不變的那一部分

本質也就是它之所以是它的原因(有點拗口哈)。

用系統思維來解釋,本質就是系統所要『轉換』的那個東西,也是系統所能夠存在的理由。

為什麼要找準事物本質呢?

抓住本質,是討論問題的基礎,也是我們真正得以理解一個問題、一個事物的前提。

如果沒有找準本質,有可能鑽研半天,花費了大量力氣,到頭來,所討論出來的措施對結果和整個系統起不到什麼作用。

所以我們需要各種思維方法,提高我們的分析能力,找準事物的本質。

舉例來說。

公司』的本質是什麼?

整合資源配置

無論什麼行業,什麼領域,只要存在資源錯配和空缺,公司就會得以存在。

而一旦資源能自動高效運作、對接起來,公司就沒有必要存在。

說到這里,我認為區塊鏈有可能會顛覆未來公司的存在。

區塊鏈的共識機制是用程序化的形式照顧了各關聯方的利益(如礦工,開發者,使用者,社群貢獻者等),它能夠利用Code自動完成配置資源,有可能會顛覆未來公司的存在。

可以參考我之前的文章《現有公司結構99%都會消失,未來的公司被區塊鏈改造成這樣了!》。

本文介紹的四種思維模型如下:

  • 輸入輸出模型

  • 供給需求模型

  • 動力阻力模型

  • 改變不變模型

輸入-輸出模型(IO模型)

這在上一篇的系統模型中有提到過,簡單來說就是,去思考:

一個行為、過程和系統,它的初始形態是什麼?它的最終形態又是什麼?

結合這兩點,我們就能得出一個『轉換』的過程 — 這就是問題的本質。

文章引用克里斯坦森的《創新者的窘境》的一個例子,一家餐廳想提高奶昔的銷量,請了行銷顧問來幫忙。

顧問們認為奶昔的高熱量可能會造成影響,於是改進了產品,然而不湊效。

經過調查和分析,發現40%的奶昔都是早上賣出的,大部分消費者購買奶昔主要目的不是充饑,而是出於這麼一個場景:

他們開車上班,需要度過一段乏味的時光,能打發一點空閒、又能避免在10-11點餓肚子最好。

於是奶昔成為了最佳選擇:只用一只手,不會影響開車;用吸管吸,需要20-30分鐘;又能適當提供飽腹感。

至於奶昔是否健康、高熱量,口味如何,並不在顧客考慮的範圍。

對於消費者購買奶昔這個行為來說,

輸入

  • 購買一杯奶昔

輸出

  • 一只手托住吸,打發開車上班那段無聊時間

  • 在10-11點提供適當的裹腹感

  • 適當解渴

如此這般分析,我們看到了消費者購買奶昔的本質,因此把吸管設計細一點,奶昔里面適當增加果幹會更好解決銷量的問題。

同樣,對於讀者逛書店的行為來說,賣書已經不再是書店的本質了。

輸入

  • 用戶逛書店

輸出

  • 用戶閱讀書籍

  • 一個可以休息、放鬆、安靜的空間

因此,在書店里設立閱讀區,提供良好的環境和茶飲,提高讀者閱讀的舒適度和則是提高用戶對書店黏度的措施了。

一旦喜歡,吃點東西、喝點下午茶,或者拉朋友過來小聚,這才是收入的來源。

在生活中,也可以做這樣的練習:

忽略那些紛紜複雜的過程,去關注:

一樣事物,它變化之前是什麼,變化之後又是什麼?

這樣,可以讓自己更清晰地,看到它真正的意義、目的和價值。

供給-需求模型(SD模型)

在這個模型中,思考生活中的場景,觀察場景連接的各方,

它們為什麼可以連接起來?彼此的供給(Supply)和需求(Demand)是什麼?

這個供給需求模型在L先生的《如何思考一個陌生領域》中有提到過,不做詳細的論述,簡單來說就是:

找準這個系統的關聯方,分析各方都需要什麼(需求,Demand),都能提供什麼(供給,Supply),有什麼樣的約束(Constraint) 等。

這個方法也同樣適用於想辭職的自由職業者,他們要解決的主要問題就是如何將自己的供給轉換成別人的需求。

動力-阻力模型(PO模型)

任何一件行為或者一個變化,都是動力和阻力博弈的結果。

當動力大於阻力時,行為就會發生;反之,行為就會停滯。

對個人而言,我們可以用動力阻力模型建立我們良好的生活習慣,比如克服晚睡。

我們很多人無法克服晚睡,總是被手機迷惑,我們可以從內心增加動力這個方面讓這件事得以成行,多考慮:

今天能不能給自己一個充分的理由結束這一天,讓自己可以安心休息?

明天能不能安排一點小挑戰,讓自己有興趣迎接新的一天?

前者,比如寫復盤,記錄待辦事項,清空大腦;後者,給自己設置一些小任務,一些新奇的嘗試,比如『明天起床後,我要跑4km等』

動力阻力模型是一個非常簡單的模型,但再複雜的現實,無非就是多增加了幾個變量而已,本質都是一樣的。

推動一件事情的動力是什麼?如果它發生了,阻力又是什麼?

改變-不變模型(CS模型)

我們用這種思維模型觀察生活中的現象和現實,問自己一個問題:

經歷了這些複雜的過程,它改變的是什麼?不變的是什麼?

而這個『不變的』,或許就是它賴以存在、構成其本質的部分。

這也是學習一個新事物很好的方法。

當你接觸到一個陌生領域時,如何快速了解它呢?

不妨多搜集一些相關的材料,然後去觀察:

在這些材料里面,有沒有哪幾個關鍵詞、哪幾個概念,是一直都存在,沒有改變過的?

如果有,它們往往就是這個領域的關鍵節點。試著去把它們『連接』起來。

舉例,在共享單車浪潮中,改變的是大部分人使用了共享單車(摩拜,OFO,小藍車),不變的是這『最後一公里』(地鐵站/公交站到家)這段路還是要走。

因此,共享單車解決了大部分人的『最後一公里』的剛需。

試想一下,其他用來解決這『最後一公里』的方式中,共享電動車有必要嗎?

踐行點

在這兩篇文章中,L先生提供並論述了7種思維模型,提高我們的分析能力,達到洞察事物本質的目的。這些方法是:

  • 二階模型:遇事多想一步,如果這樣做,會得到什麼結果;得到這個結果後,會產生哪些新的可能性和結果。

  • 整體模型:這個事物出現的背景和場景是什麼,為什麼會出現,將會帶來什麼,導致什麼。

  • 系統模型:系統轉換的思維,輸入是什麼,輸出是什麼。

  • 輸入-輸出模型:一個行為、過程和系統,它的初始形態是什麼,它的最終形態又是什麼。

  • 供給-需求模型:觀察生活場景連接的各方,它們為什麼可以連接起來,彼此的供給和需求是什麼。

  • 動力-阻力模型:推動一件事情的動力是什麼,如果它發生了,阻力又是什麼。

  • 改變-不變模型:觀察生活中的現象和現實,它改變的是什麼,不變的是什麼。

這些都是實踐性很強的思維模型,需要在實際的生活中和工作中不斷應用,讓這些技能內化成我們本身的思維習慣,這樣才能不斷提高思維力,更加抽絲剝繭地看到事物背後的本質。

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