你還想一個人自駕西藏嗎？10個讓你後悔的理由！
西藏有太多的理由吸引著我們前往，雪山冰川、草原花海、美麗的藏家姑娘、獨特的民風民俗和極具挑戰的道路都是吸引我們前往西藏自駕的理由。
有網友說：「沒到過西藏，都不好意思說自己喜歡自駕遊」，確實有一定的道理。
不過，對於那些沒有入藏經歷的朋友來說，自駕遊西藏是一件很開心又很擔心的事情。開心的是可以在中國最美的景觀大道上來一場說走就走的朝聖之旅，擔憂的是怕因為不了解川藏線途中出現的問題。
確實，小問題還好，就怕出現大事故，讓旅行變成不歸路。
去西藏自駕遊，不能證明你多麼能耐，但是卻代表了你有一顆自由的心，一種走向遠方的勇氣和看世界的野心。
一趟西藏自駕遊，一台越野車，一顆說走就走的心，用車輪去丈量土地。
雖然現在進藏路越來越好了，但雨季危險依然存在，對於那些不了解路況的人，不建議獨自一人自駕進藏。
1、去西藏大多數人會有高反，這是常識。
如果你一個人自駕去西藏，路上如果出現高反，連一個幫你開車的人都沒有。高反後人的反應速度會比正常狀態下慢半拍，緊急情況下反應速度變慢，操作不當是很危險的。
2、川藏線不是高速公路，一路穿過眾多地質情況複雜的地區，下雨、下雪都有可能對路況造成嚴重破壞。
3、川藏線上很多地方彎道很多，最出名的還是天路七十二拐，彎彎繞繞的，而且七十二只是一個代名詞，這裡的拐不止七十二個，稍不注意就有可能掉下崖去；
川藏線上幾乎都是山連著山，翻完一座又一座，所以坡都非常陡，很多地方直接是180度轉彎，又像是在同一個平面，不是老司機還是很嚇人的。
@圖蟲專注做一件事的阿福
4、絕大多數川藏線事故都是因為自駕者第一次進藏，對沿途景色太過迷戀，駕駛過程中極可能分心。哪怕就是看一兩秒的景色，在這種全是彎道的公路上也是極其危險的。
這一點，看似不重要，很多人覺得不在乎，但卻是諸多交通事故的主要原因。
5、一個人成都自駕到拉薩，一路上的油費、食宿開銷都比較大，若是幾人同行，費用攤下來相對比較划算。
如若車在高原上爆胎，一個人在高原上換胎本身就是一件費勁的事兒，如果多幾個人同行還能搭把手。
6、高原山地行車，很容易產生疲勞感，疲勞後繼續駕駛車輛，人就會感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失，致使動作遲誤或過早，操作停頓或修正時間不當，極易引發道路交通事故。
7、很多人都有開車吸煙的習慣，認為吸煙可以提神醒腦，那就大錯特錯了。不建議駕駛員特別是川藏線自駕司機在開車的時候，吃東西、吸煙、甚至聊天等各種小動作，這些小動作容易分散駕駛員的精力，造成駕駛員開車的時候注意力不集中，容易引發交通事故。
8、川藏線上還是有不太安全的地方，一個人出行，在路上如果遇上與人生安全相關的事情，會顯得非常弱勢，只有被欺負的份，特別是被強制消費的地方，一個人就只有被坑的份了。
9、進藏自駕路線，要規劃每天的行車時間和公里數大概數據；對於首次自駕者來說，強度太大，身處天堂無心欣賞。一定會大呼吃不消，甚至也有人苦苦哀嘆再也不走西藏。一個人自駕西藏，真的沒有那麼簡單！
10、川藏線上經常被動物們攔路問候，有經驗的老司機都知道川藏線上開車撞著犛牛和藏香豬的幾率遠遠大於人，提前減速才是王道。
如果你撞到死了犛牛或者藏香豬，有可能要賠償幾萬塊，所以千萬不要犯這種錯誤！
當然也並不是沒有人獨自自駕去西藏，途中的艱辛只有體驗過的人才知道，那絕對不是一次普通的自駕公路夢。
川藏線上的突發情況無人能預測，多幾個人一起出發，能省去不少的麻煩，更為你的西藏自駕之旅增添不少樂趣。
如果你是新手或高原山地駕駛經驗不充足，達不到川藏線老司機們的水平，千萬不要效仿專業的川藏老司機邊開車、邊介紹景點的行為，要麼你就別自己開車，請個專業的川藏線老司機代駕以保安全！
紮西德勒 如果你想去西藏、尼泊爾、東北雪鄉的話請聯繫 微信：xz60000索要行程攻略
專注在 兩性、愛情等領域