在同一個地方停留的久了，人們就忍不住想出去看看。 有的人看慣了鋼鐵城池，向往農家田園；有的人生在東 籬，想融入繁華的城市。
在中國改革開放前，信息交通不暢，有不少地方被埋沒 鮮有人知，在受到國家政策的大力扶持之後，很短時間 一個小漁村成為了超級城市。相對應的也有不少城市曾 經風光無限，卻在改革開放後走向了落寞，那就要說一 說安徽省的安慶市了。
安慶八百年城池，三百年省會， 從古繁華至今，幾百年裡一直都是安徽省數一數二的大 城市。但不知為何，近代以來便有了走下坡路的趨勢。 只能靠著地理和人文的優勢勉強成為「長江五虎」之一 。
究其原因大概是新一輪的規劃下，合肥市代替了他的 位置成為了安徽的省會城市，與之前的大力扶持相比造 成了鮮明的落差，導致安慶直接降到了四線。眾所周知 的長江水道，從南京起經安慶港到武漢，是名副其實的 「黃金水道」。
然而隨著公路交通的發展，高速公路、 高鐵、動車層出不窮，長江水路連帶著安慶一起慢慢的 被遺忘在角落。交通不便，進而資源減少，資源少了， 通路就慢了，如此反復，惡性循環。
有人說是因為政策的忽視耽誤了安慶的發展；也有人說 是安慶自己跟不上時代的變遷。原因種種，受害者終究 是這座沒有受到眷顧的城市。所幸的是這兩年安慶終於 通起了高鐵，此處的旅遊資源開始發展：5A級景區天柱 山，迎江寺，振風塔等都值得遊玩。
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