這條貫穿天山的千年古道，藏著一個天堂湖 ！

新疆的戶外路線中，烏孫古道是與狼塔、夏特齊名的三大線路之一。在這條古老的線路中，有著天堂般的湖泊秘境。

一、踏上古道，尋覓天堂

烏孫古道是指連接烏孫古國和龜茲古國（現新疆庫車，拜城一帶）的通道，它貫穿天山南北，自古以來都是一塊寶地。這條線路中藏著一個湛藍大型湖泊——天堂湖。而這塊寶地上，除了天堂湖，還有獨特的天山風光。

天堂湖泊——在烏孫古道深處的天堂湖（阿克庫勒湖）是新疆很少見的大型湖泊,平靜的湖面就像一面巨大的天空之境，映襯著湛藍的天，潔白的雪山，和你的身影。

攝影：秦建

天堂湖如同一塊藍寶石鑲嵌在山間。佇立在湖邊，放空思想，就像置身天堂。

湖邊的石壁上開辟了一條小路，須環湖通過。攝影：秦建

雪峰倒映——阿卡布拉達板峰連綿著天山山脈起起伏伏的山巒，映襯在天堂湖中，天空之境完美呈現。映襯在湖中的雪峰也無比真實，倒轉鏡頭，竟難以分清哪面是湖哪面是天。

天堂湖倒映出阿克布拉克達坂峰。攝影：唐少

攝影：秦建

天山古道——隱秘的古道，藏著天堂湖這樣令人嘆為觀止的美景。而這條貫穿天山南北的古道中，還有很多讓人忍不住駐足的景色。在探尋天堂湖的途中，這些獨特的景色同樣美妙。

攝影：秦建

二、線路概況

烏孫古道北起特克斯縣的瓊庫什台牧業村，南出拜城縣黑英山，從烏魯木齊開始，線路一共需要7天完成。線路全程約130公里，翻越兩個山口，最高海拔約3900米。

廣義上的烏孫古道有三條：

東線，也就是現在的獨庫公路；西線：從伊犁昭蘇到阿克蘇溫宿，因途經夏特，所以現在通常被稱為夏特古道；而中線才是如今正牌的烏孫古道。

時間安排——從烏魯木齊到伊寧可以選擇乘坐火車，從伊寧乘車到瓊庫什台村，開始徒步，完成線路一共需要6天時間。

適合季節——烏孫古道適合徒步的時間是6月—10月，其中以8、9月最佳，此時雨季已過，天高氣爽，河流水量不大。11月-5月積雪較厚。

10月烏孫古道就已經白雪皚皚。攝影：秦建

三、線路詳解

這條探尋天堂湖的路線一共有130餘公里，耗時6天完成。你在第四天可以看到美麗的天堂湖，而探尋的路線並不容易，需要多次跨越河流，其中一處還需要溜索過河。

第一天：瓊庫什台村（2050米）–瓊庫什台河谷–包紮墩營地（3070米）——全程約15公里，海拔落差約1000米。耗時約6小時。

從瓊庫什台牧業村口上行約1.5公里處即為徒步的起點了，這里也是車輛能到達的最遠的地方。

瓊庫什台村。攝影：珠璣

出發沿著河谷前行，馬道很清晰。行程的中點是一座小木橋。隨後是一大片草地，離草地的盡頭大約2公里處是一座吊橋。包紮墩營地離吊橋約2.5公里，有一段較大的爬升。

第二天：包紮墩營地—翻越包紮墩達坂（3720米）—科克蘇河營地——全程約20公里，海拔落差約1700米。耗時8-9小時。

從包紮墩營地出發，地形依然是亂石草坡，行進不久後需要過河變換道路。過河後道路標記明顯，每隔約50米有一根鐵桿。上行一段後經過一處窄河道，可以稍作休息，前方就需要過沼澤區了。

亂石草坡地形過河。攝影：珠璣

跨過小河後約1公里，便是沼澤區了，遠看是一片雜草地，通過時需小心謹慎，利用登山杖探路前進。沼澤地之後，開始急上升，目標也就是3720米的包紮墩達坂了，一路亂石陡坡中間有兩處適合休息的空地。

包紮敦達坂。攝影：秦建

翻過埡口後沿路下行，避免走入雜草叢中。下山的山脊路是一條巖石開鑿的棧道，通過棧道後經過岔路口，選擇左側東南方向的小路繼續下山。

從達坂往科克蘇河谷下行。攝影：秦建

不久就到了著名的古戰場營地了，有一處廢棄的小木屋，旁邊長滿了野蔥。

離開古戰場營地，繼續沿左側下山，到庫諾薩伊河谷底，一處河道三叉口的區域，地勢平緩開闊，可作為休息點。離開休息點，有兩條路前往科克蘇河營地。

往河谷中行進。攝影：珠璣

一條是沿著河谷前進，路線較短，但是途中需要過河4次，若遇到下雨天氣還會增加。另一條是從左側繞行，路程遠了一些，好處是不需要過河。

庫諾薩伊河谷和科克蘇河河谷交匯處，是科克蘇河峽谷營地所在地，營地不大，有水源，上行約2公里有一處木屋，開闊平坦，但是沒有水源。

前往科克蘇河河谷。攝影：秦建

第三天：科克蘇河營地—小埡口—阿克布拉克峽谷—第一牧業村–第二林管站營地——全程約20公里，海拔落差約1000米。

從營地出發不久，到了渡過科克蘇河的溜索處，溜索過河需要自己準備好技術器材，還需要做好額外的繩索保護，溜索過河需要的時間較長，也需要團隊合作。

溜索過河。攝影：珠璣

安全過河後沿著河道繼續前進，約3公里處到一個草坡，這里住著一戶牧民，可稍作休息，繼續前進約2公里，需要翻越一個小埡口，埡口海拔不高，但坡度較陡。

下了埡口走在灌木叢中的小路上，前方是阿拉皮溝口的小橋，這中間有一處沿河路在降雨頻繁的天氣可能出現塌方，謹慎小心，快速通過。

只有一根樹乾的獨木橋。攝影：秦建

走過阿拉皮溝口的木橋，繼續前行，約2公里後需要沿獨木橋過河，這里的獨木橋僅有一根樹幹，容易滑倒落水，橋下水流湍急，落水後容易發生危險。可以選擇上遊約50米處水流較緩的河道涉水過河。

下一個適合休息的地點是一處廢棄的牧民生活區，在這之前需要經歷10次左右的涉水過河。

前往林管站途中需多次過河。攝影：珠璣

頻繁的過河之後，前往阿拉皮溝第一林業站小木屋，林業站之前一段路上左側山體滾石頻繁，注意安全並快速通過，小木屋很適合作為營地，但是今天的終點並不是這里。

阿克布拉克林管站小木屋。攝影：秦建

走過小木屋後上行，不遠處走過一個小木橋，走在高大的雲杉林邊的草地上，一路爬升約4公里，到達了今天的終點。地勢平坦開闊，旁邊有一個高台，很適合拍攝星空。

營地。攝影：秦建

第四天：第二林管站營地—天堂湖埡口（3050米）—天堂湖——全程約10公里，海拔落差約380米，天堂湖便會在今天揭開面紗了。

從營地出發，上行約2公里，翻越碎石坡埡口，下坡，前方是一片非常大的低窪地段，就像一處戰爭遺址，此處由於地勢開闊，所以風比較大。

走過這片空地，面前是一段急上升的陡坡，亂石草甸，又陡又長，一直延伸到天堂湖埡口，這段路程相對費力。

前往天堂湖途中。攝影：秦建

翻過天堂湖埡口，沿左側下坡，可以避開暗河和沼澤地。

天堂湖埡口。攝影：秦建

下行一段後，不要只盯著腳下的路，抬起頭，天堂湖就在眼前了。湖面映著山，山頭是藍天，水天相接，好似夢境中的天堂。

攝影：唐少

下到湖邊，沿著湖走一段，就到了湖邊的營地了。今天的路程較短，可以盡情的欣賞這藍的無法形容的天堂湖。

天堂湖全貌。攝影：秦建

第五天：天堂湖營地—阿克布拉克達坂（3950米）—博奧孜克里克河谷營地——全程約25公里，海拔落差約1000米，今天就要告別美麗的天堂湖，繼續踏上征程。

從天堂湖營地一步三回頭的出發，心中的震撼還未散去，似乎永遠也看不夠這天堂般的美景。

環湖而行。攝影：秦建

不過腳下的路會讓你回到現實，離開天堂湖後就是一段碎石坡爬升，到了埡口，另一個小的湖泊出現在眼前，由於海拔較高，湖面反射的紫外線很強烈，注意避免灼傷眼睛。

離開天堂湖後的亂石坡。攝影：秦建

繼續向上，整個行程中海拔最高的阿克布拉克達坂便是下一個目標，6公里的碎石坡路段，可以算得上整個行程中的難點了，仿佛沒有盡頭的碎石坡非常消耗體力。

翻越阿卡布拉克達坂。攝影：秦建

埡口處海拔3950米，山風呼嘯，不宜停下休息，從埡口下坡，不遠處便有背風處可以休息調整。放眼望去，與之前截然不同的地貌出現在眼中，不再是淺綠的草地，深綠的樹林，灰色的碎石坡成了主要的色彩基調。

即將下到博奧孜克里克河谷。攝影：秦建

沿著河谷繞行下山，到河流匯入主河道時，經過一個小石橋。隨後繼續沿著主河道下行，進入博奧孜克里克河谷地帶，便要開始頻繁的過河了。

河谷中需要多次涉水過河。攝影：秦建

一直沿著河谷前行，有一處隱藏在植物叢中的空地，這里可以作為營地，但峽谷不夠開闊，夜間霧氣較重，繼續行進，約5公里後，到達今天的終點，奧孜克里克峽谷的中部地區，地勢相對開闊，更是整條線路中最後一個能看到星空的地方，所以選擇此處作為營地。

第六日：河谷營地—黑英山口——全程共20公里，海拔落差約832米。

從營地出發沿著河谷繼續前進，涉水走過一條河道，兩側是一片牧場，隨後是一片草地，可以直接通過，在牧場的末端再涉水過河，這也是之後頻繁過河的開始。

攝影：珠璣

穿過一個石牆，黑英山口就在正前方了。

快到出山口。攝影：秦建

不過還有幾十次的涉水過河等著你，河道也變得越來越寬，水流越來越急，每一次過河都需要隊友相互配合。最後成功到達黑英山口的石碑處。也就可以乘車前往庫車了。

黑英山山口。攝影：秦建

四、風險提示

6天將近130公里的行程中需要多次過河，過河是線路中最大的風險。而可能由過河而造成的風險也需要注意。

落水——整條路線中需要多次過河，無論是木橋，溜索還是涉水過河，都需要提防落水的危險，部分區域水流湍急，落水很可能發生更嚴重的險情。在涉水過河時也應注意盡量避免弄濕衣物，背包中的衣物和睡袋應做好防水處理。

科克蘇河。攝影：秦建

失溫——一旦落水，失溫便是很容易發生的，避免落水的同時也應該掌握正確的失溫救援方法。

攝影：秦建

沼澤——線路中有幾處沼澤地需要通過，在通過沼澤地時用登山杖探索前行。

阿克布拉克達坂峰。攝影：珠璣

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