一路向北，奔向烏蘭察布大草原

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沿著G6京藏高速公路，驅車一路向北，寬闊平坦的道路兩旁，有連綿的山脈與一望無垠的草原。白色的風車矗立在天地之間，如果遇見下雨，更是如同一個個巨人，傲然於風雨之中。不過，如今再沒有一個堂吉訶德會向它發起挑戰。

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後車箱里屯滿水和幹糧，加滿油，準備妥當，不再為接下來的旅途擔心。手握方向盤，心情和身體一樣放鬆。遠處，夕陽染紅了半邊天，山脈與原野仿佛在燃燒，風車在草原與天際間組成一道靚麗的風景。

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北起大興安嶺北段東坡的諾敏河火山群，經大興安嶺的阿爾山—柴河火山群、 錫林浩特—阿巴嘎火山群，南抵察哈爾右翼後旗的烏蘭哈達火山群，這條著名的內蒙古火山帶綿延近千公里，但其中烏蘭哈達火山群直到2012年才被國內外火山學界所知。「煉丹爐」是烏蘭哈達火山群的別名，似乎是太上老君的童子打了個盹，以至於爐火降落人間，成就內蒙古境內唯一在全新紀噴發過的火山群，是火山中非常年輕的一代，距今只有一萬多年的歷史。因此，目之所及，可以稱得上「一眼萬年」了。

玄武質熔結集塊巖雖經風雨侵蝕，已經變成了一個盆形的土丘，但透過它飽受禿頹的外表，依然可辨當年壯實的輪廓。火山已經陷入沉睡，像是飽經風霜的老者。

在它的腳下，綠色的草地鋪滿空曠的原野，身旁的柏油路相比之下顯得苗條瘦長。俯瞰烏蘭哈達火山，仿佛月球表面的環形坑。中間的火山口地帶是一個不規則的圓形凹陷，火山口周圍則是深淺不一、寬度不同的溝壑，巖壁上停滯著粗礪的沙石。火山內，巖漿或許暗自湧動著，不知道何時才會再次蘇醒。

察哈爾右翼後旗，簡稱察右後旗，這里平原寬廣，日光坦蕩蕩地照著，無遮無攔，似一條金色的毯子鋪了滿地，這樣的日照條件最適宜種植的作物，非向日葵莫屬。在烏蘭察布，整個察右後旗都種滿了向日葵，一到夏秋季節，便成為金色的國度。

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驅車前往，可以看到道路兩側的向日葵整整齊齊地排列著，一個個都托著碩大的花朵，追逐著太陽。天上是金色的陽光，地上是金色的花海。

駛過向日葵田的田畦小路，車身現代感的亮藍色彩，與向日葵的金黃形成完美的撞色。對著這高飽和度的色彩按下快門，就是一幅科技感和藝術感相融合的獨特畫卷。

輝騰錫勒草原是世界上保持最完好的典型的高山草甸草原之一，這里天然湖泊星羅棋布，素有「九十九泉」之稱。輝騰錫勒在蒙古語里意為「寒冷的高原」，這里的初秋天氣舒爽，並不會太冷，有著適宜人體的溫度，清新的空氣，是不可多得的露營休閒去處。

綠意蔥蔥的草原上，散落著色彩斑斕的野花，深綠的樹本植物和淺綠的禾本植物天然分開。樹蔭下，牧民的馬慵慵懶懶，百無聊賴地用馬蹄刨著地，就像午睡初醒的人睡眼朦朧。若是帶著帳篷與野餐墊，找一處樹蔭，聽著草原的風聲，看著散落草原的牛羊，享受一回與自然渾然一體的樂趣。

若是未帶工具也不必在意，打開全景式的天窗，旋轉具有日本高級音響質感的中控台旋鈕，在一首new age風格音樂的陪伴之下，享受著陽光、自然與靜謐的時光，亦不失為一種樂趣。

在科技發展的過程中，人與自然被隔絕開來，而一款具有高科技含量的座駕可以為你的追尋自然之路保駕護航。第八代凱美瑞雙擎，讓你的探索之旅無後顧之憂。

向北追逐遠方的道路上，全新THS-II混合動力系統保證車輛順利到達任何一個地方。擁有41%熱效率的2.5L發動機，能高效地控制輸出分配，從而做到高加速性能和靜謐性、低油耗、低排放的並存。雙叉臂後懸掛的設計與接近50：50的車身配重優化讓駕駛更有質感。

一路灑脫一路肆意的旅程，輕裝上陣才是完美的開始，把生活的牢騷拋在腦後，開啟一場生命的冒險。凱美瑞雙擎讓電能參與到動力輸出的各個階段，給你一個安靜舒適的駕駛環境。在一路向北的高速道路上，清風拂過草原，陽光透過全景天窗進入車內，望著遠處牛羊成群結隊，一幅《敕勒川》的北國草原風光圖近在眼前。公路旅行對於駕駛者來說，舒適性是最不能被忽視的，而凱美瑞雙擎則在山路和高速路均發揮出很好的穩定性，駕駛艙也更具包裹性，我們在全程的駕駛體驗中也得到了很好的享受。四向電動調節方向盤可以讓每個駕駛者找到最適合位置，對路況對反饋也更加迅速，便於及時調整駕駛狀態提高安全性。

凱美瑞雙擎帶來另一強大優勢就是省油，這次旅行儀表顯示的油耗為5.4L/100KM，而且這還是在完全不考慮駕駛技巧的情況下肆意踩油門得出的數值，對於公路自駕來說絕對是一件值得欣慰的事了。和凱美瑞HEV（雙擎）一起開啟自然探索之旅吧！