Hi，大家好！歡迎走進新一期的傑出世界，我是小雲。
我們中國的勞力力一直都是十分的充足的，而且在橋梁建築方面也是有著一定的地位的。所以現在很多工程建築的修建都是非常的迅速的，國外的很多人就會經常感慨我們的速度。
但是這次我們要介紹的這個工程可是遇到了一些難題，這個工程投資的力度也比較的大。目前可能要有一百一十億左右的投資了，而且還十分的耗費時間，至今都還在修建之中。
我們今天提到的這個工程，是平潭海峽這座大橋的修建工程。這座大橋是福建省最貴的一座大橋了，而且這座大橋的設計還是非常的獨特壯觀的。
這座大橋是從福建省的長樂市一個叫做松下鎮的地區出發的，中途要經過蘇奧鎮，最終在平潭島結束。這座大橋的長度要在十六公里左右了，而最為特別的是它還是一個公鐵兩用的大橋。
這座大橋的設計者將這座橋分為了上下兩個部分，在上面的自然就是作為公路的部分了。在這裡總共劃分了六個車道，還是雙向行駛的設計。
這裡可以容納很多的汽車經過，設計的速度也是可以達到每小時一百公里的。而在大橋的下部分則是鐵路的部分了，這裡的速度目前設計的是要達到每小時兩百公里。
這個工程目前的投資是一百一十億，平均下來每公里就要花費六個億的資金了。但是這個工程的進度卻是十分的緩慢的，這個工程的特別之處自然是工程進度緩慢的一個原因，而更重要的是這裡環境的複雜。
這個大橋下面面對的是平海海峽，而平海海峽的風是非常的大的，而且這裡大風的天氣還十分的頻繁。根據工人們的反應，在一年的時間裡面，大概只有半年的時間是適合開工的。所以現在這座大橋依舊在修建之中。
好了，今天就為大家介紹到這裡，下一期的傑出世界會帶你去更有意思的地方！
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