我們知道，現在很多人都會去外面旅遊，有點去看美麗的風景，有的去玩刺激的，有的去看神奇的海底世界。那說到海底世界，你會不會想海裡全是水，這個海底隧道是怎樣修建成的呢？但是當你看完這個文章的時候，你就會感嘆道，工程真是太偉大了。那這個海底隧道究竟是怎麼修建而成的呢，就讓我們一起來看看吧。
實際上呢，在海底修建一個海底隧道還是有很多種辦法的。比如說拿鑽子啊，拿炸藥啊之類的手法。
不過大部分都是要用到炸藥，但是這些辦法都是不會碰到水的，也就是說在沒有水的情況下修建隧道。不過也可能會在外部通上海水的時候，隧道裡面就漏水了。
還有呢，就是沉管和盾構的辦法。這些辦法呢，就是直接跟海水接觸了。沉管法顧名思義就是把已經修築好的隧道一點點，慢慢的沉到水底，這其中就要注意隧道位置的準確性了，一毫米的差錯也不能有。
因為隧道在下沉的時候，水也在流，會推動隧道移動，所以說這也是個技術活了，也是很有難度的。而盾構法就是直接在海底裡推進隧道，層層推進，這樣就不會出現隧道漏水的狀況了，還是很保險的，很多海底隧道的修建方法都是這樣的。
當修建的海底隧道是比較深的海拔時，就會面臨著海水的壓力，壓力也比在淺海中要大，所以這時大部分都會採用沉管法。
因為深海隧道的修建難道比較高，所以在修建的時候也是要小心翼翼的，絕不能有半點差錯，要不然到時有汽車等通過隧道時，這隧道要是崩塌了，那沒了的可就是人命了。
所以說中國的技術也還是蠻厲害的，在進行海底隧道修建的時候可是要精打細算的，絕不誇張，看完之後是不是會覺得工程很偉大呢？
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