「熊大」出沒318國道，7旬老人自駕柯迪亞克圓夢西藏

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人生活著的意義就在於折騰，我都這把年紀了，再不折騰還等什麼呢？

——張阿姨

該折騰的時候就得折騰

自駕去西藏是多少人心中的夢想，尤其是年輕人總覺得應該挑戰自我，走出繁華、喧囂的都市，去感受一下大自然的美。同時也是放空自己，給自己一個休整期，儲備好馬力之後再開始新階段的工作，但是隨著年齡、社會閱歷的增長，還有多少人心中會留有夢呢？

很多人去西藏會選擇走川藏線，因為沿途風景比較美，318國道也是很多人自駕遊必選之路。但盡管如此，長途漫漫，還是有很多人在糾結自駕的安全系數大概是多少？自己的身體狀況是否能應對高原反應？

如果你去網上搜攻略或是咨詢朋友，會得到半數以上的答案都是不要單獨自駕去西藏，最好組成車隊或者會建議你選擇其他的交通方式。可我們又會覺得放棄了沿途的風景非常可惜，結果就是糾結了許久到現在一步都還沒邁出去。

然而，就在你猶猶豫豫下不定決心的時候，有這樣一對老夫妻：年齡分別是71歲和66歲，就兩個人，一輛柯迪亞克，已經走完了為期22天的川藏之旅。想想看，其實在日常生活中這個年齡段還會選擇開車的人都極少了，更何況是自駕去這麼遠的地方，他們到底是何來勇氣說走就走的呢？

已經66歲的張阿姨告訴動力君，在最近這幾年時間里，身邊有很多朋友已經自駕去過西藏了，其中有個朋友已經去了七次了，每次看到他們拍的照片、聽他們回來分享在路上的故事時，張阿姨心中都羨慕不已。但由於工作的關係她並不能參與到其中，一直都是張阿姨心中的一大遺憾。

「之前是因為工作的關係，沒時間出去自駕遊，現在退休了就想抓緊時間完成自己的心願，我和我先生覺得自己的身體狀況都還不錯，並且我們都是醫生可以應對高反之類突發性的問題，平時也在堅持鍛煉身體。或許我們還比普通人更懂得怎麼去保持身體最佳的狀態，所以沒多考慮就毅然決然地踏上了西藏之旅。」

為了這趟旅程，張阿姨從八年前就開始做準備了，當時已經是58歲的張阿姨和63歲的先生決定去考駕照，就是希望在退休後能夠自駕去想去的地方。並為了自駕去西藏，專門在今年年初購買了柯迪亞克作為旅途中的最佳伴侶，花半年時間熟悉了柯迪亞克之後才啟程。

「我們當時還去看過大眾的途昂但是因為價格太貴了，就選擇了價格合適、性價比高的柯迪亞克，我當時就開出去試駕了一圈覺得很「順手」就直接定它了，現在唯一後悔的就是應該買七座的，家里人比較多，七座更方便些」張阿姨說。

途中出現高反，卻不輕言放棄

大家都知道無論是去哪兒玩都要先做攻略，並且自駕都需要用導航，這些對於年輕人來說根本就不是問題，但是對於張阿姨來說學起來還是頗費了一番功夫，幸好身邊有經驗的朋友比較多，無論是出發前還是在旅途中都給出許多有效的建議，為張阿姨她們帶解決了不少難題。

然而在路途中大家最擔憂的問題還是來了，在海拔越來越高的情況下，張阿姨和先生都有了略微的高原反應，出現了頭暈、頭痛等症狀，但卻依然堅持前行，並沒有絲毫要放棄的想法，幸好兩人可以交替開車，其中有一個人不舒服時另一個人可以接替，沒有出現兩個人都同時不舒適的情況。

「有點高原反應的時候，我們就會交換開車或者是停下來休息，調整好了再出發，畢竟安全最重要。但是有不舒服的時候我們沒有告訴家里人，怕他們擔心。再加上本來家里人就不同意我們這趟旅行，肯定是不告訴他們的。他們總說我們是瞎折騰，但我們對自己很有信心的，你說我都活到這把年紀了再不折騰，那還等什麼呀！」說到這兒的時候張阿姨的神態，很像我們小的時候不聽家長的勸說，一意孤行最後卻死要面子不承認的樣子，煞是可愛。

「當我看到藍天白雲、波光粼粼的湖水、一望無際的草原的時候，那種心曠神怡，將我路上所有的疲憊和辛勞都悉數洗去。在享受美景的那一刻，我更加堅信我的選擇是正確的，我所做的這一切都值得！如果有機會，我還想再來一趟西藏。」

我做不到的，柯迪亞克可以

面對母親的執著，張女士的兒子也表示很無奈。雖然出於安全方面的考慮很反對家里這兩位老人單獨自駕出遊，但是自己確實沒有更多的時間陪伴他們。

在無奈與愧疚中糾結的他，最終決定在年初把家里的老寶來賣了換成了柯迪亞克，選它作為父母出遊的最佳伴侶。作為一名資深汽車媒體人他表示：「之所以會選擇柯迪亞克一是因為車的性能、空間各方面表現確實好，往藏區跑安全性高；二是因為我確實工作太忙，不能陪父母出遊，也不能陪同他們一起完成去西藏的心願，就只能為他們選擇一位好的伴侶，開著柯迪亞克出去我很放心。

而且車上裝有定位系統，我可以隨時關心他們走到哪兒了？有沒有遇到什麼問題？別的都可以等，但孝順不能等。現在大多數年輕人都沒有太多時間陪伴老人，但可以為老人把好關，選擇安全放心的出行工具。有了斯柯達一路的陪伴，會讓你更放心父母的出行。明天就是中秋節，中秋的寓意是團圓，這時候他們已經開著柯迪亞克在去昆明的路上了，雖然我沒能陪在父母身邊，但是有柯迪亞克替我幫父母達成心願，可以彌補我的一點愧疚。」

沒有柯迪亞克搞不定的路況

張阿姨告訴動力君，他們每天平均行駛400km，如果感覺到疲憊就會在休息區進行修整，車上備有充足的水和食物，大部分時間都是在車上度過。這時候，柯迪亞克的優勢就凸顯出來了，其車身長寬高為4698/1883/1676mm，軸距為2791mm，擁有大的乘坐空間和儲物空間，為他們提供了良好的休息環境。

而路途中最艱險的路段就是遇到泥石流滑坡路段，且右邊就是懸崖。「遇到這種危險路段我們就會採用低速通過，其實我內心還是蠻緊張的，但是柯迪亞克的表現沒有讓我們失望，該給力的時候輕踩油門動力馬上就跟上來了。並且遇到爛路或是很顛簸的路段俗稱「搓板路」，柯迪亞克的穩定性及減震性能表現都很不錯，坐在車內並沒有感到強烈的搖晃或是顛簸。雖然在高原地區會因為缺氧燃油不充分，動力會有點不足，但是並不影響正常行駛。