前幾天攻略君寫了一篇關於無人區穿越建議使用車輛的文章,沒想到一下收到了很多朋友的回復,當然大部分是關於越野車型是否合適的問題,這導致那幾天攻略君都在各種車輛參數和讀者們車輛咨詢中度過,真的是好充實啊!不過攻略君想說的是:我們那個文章的本意是做無人區穿越召集,想讓有合適的車輛卻沒有地方撒歡的你,趕緊加入我們的無人區穿越隊伍裡面來,不成想卻變成了越野車購買指南,相信我,那真的不是攻略君的本意。
但是針對上一篇文章裡讀者反映比較集中的熱門問題,攻略君決定還是做一個統一的回復,省得一直在那篇文章裡回復不過來,另外可能很多人會看不到。說一千道一萬,關於車輛選擇,其實車型說再多也沒有什麼太大的實際意義,歸根到底你的車只需要有以下幾個特性就可以做到無人區穿越:四驅、最好是非獨立懸掛、有鎖,硬派越野車。至於其他的都是小細節,根本不用太在意!說完這些攻略君開始回答問題。照例先把無人區穿越自備車要求貼出來:
無人區穿越自備車要求:硬派越野車(分時四驅或全時四驅帶鎖、離地間隙225mm以上)、車況良好無暗病、五年內車輛(可根據實際情況適量放款),必須使用AT或MT輪胎,自備車無人區車輛故障無配件棄車的情況,聯繫後續維修救援由車主自行承擔費用。建議車型:陸巡,普拉多4000,賓士G,大切諾基、雷克薩斯570,FJ,牧馬人(羅賓漢),途樂,福特猛禽、坦途、公羊、路虎發現、攬勝、紅杉、帕傑羅或者改裝過的吉姆尼等硬派越野車,謝絕城市越野車,基本上城市越野進去一輛報廢一輛,對車主負責,也同時是對整個團隊負責。
1,上一篇文章只是講到越野車輛選擇的問題,有些朋友問,自己沒有車也不打算買車,甚至都不會開車,只是想靜靜的跟著我們穿越四大無人區可以嗎?答案是當然可以,目前我們下半年第二期和第三期四大無人區穿越目前都還有位置,無論你是想坐我們的車(車輛司機我方提供),還是想開自己的硬派越野車我們都非常歡迎你的加入,穿越時間是15天左右,敦煌開始、拉薩結束。依次穿越羅布泊、阿爾金、可可西裡、羌塘四個無人區,可以根據自己情況決定是否去樓蘭。
2,為什麼不想評價BJ系列。說實話攻略君對車輛研究不多,好多車型不敢妄加評測,但是能確定的是BJ40和80都不可能做到無人區穿越。這兩個車型在國內粉絲眾多,攻略君因此沒有回答關於BJ系列車型的問題,至於為什麼不可以還是那句話:四驅、最好是非獨立懸掛、有鎖,硬派越野車。
3,說要拖拉機和坦克穿越無人區的朋友們,當然攻略君知道大部分人都是在開玩笑,但是怕有些人當真。真搞一輛拖拉機去穿越,因此也統一回復一下,拖拉機的越野能力確實不錯,但是我們畢竟是做商業穿越的,追求的是旅行體驗和出行安全,拖拉機無人區穿越會不會凍死先不說,要是手扶拖拉機,震顫這一路可能出來的時候司機都得帕金森了吧;咱們先不討論坦克的購買管道和上牌手續的問題,履帶式坦克這一路的油耗,可能帶一個加油站都不夠吧,雖然我們有拉油車,但是真的拉不了這麼多油啊。。。
4,一些小眾硬派越野車型,例如路虎衛士、烏尼莫克、AMG650、LC76、喬治巴頓、悍馬、英菲尼迪、海拉克斯等,這些車輛完全符合無人區穿越的準入條件,只是因為市場保有量太少,因此沒有加入討論范疇,不過這些保有量較少的車輛需要考慮車輛易損配件更換的問題。
5,斯巴魯系列哪一款車可以做到無人區穿越?從目前攻略君掌握的有限名單裡看,斯巴魯旗下沒有一款適合穿越的車型!所以大家不要再說攻略君是日系控了,攻略君只是根據實踐經驗認為一些日系越野車更能適應無人區裡通行情況。
6,牧馬人以及普拉多車型的具體細分。綜合前面一直強調的四驅帶鎖這個標準的話,其實牧馬人下面的沒有鎖的撒哈拉是不適合穿越無人區的;目前市面上有一款普拉多,是平行進口車主要來自中東,排量2.7,通常被稱為普拉多2700,因為動力原因這款車也不適合穿越無人區。
7,五菱宏光 ,我們不得不承認在川藏線318國道上,五菱宏光是神一樣的存在,但是川藏線再難走畢竟是有路的,無人區裡終歸沒有路,五菱宏光真的不可能進無人區。
8, 途銳 ,很多讀者問途銳適不適合穿越無人區。在這裡主要考慮兩個問題就可以了:1我們的燃油供給車只能提供92號的備用汽油,途銳能接受嗎;2途銳的四驅系統適合無人區的路況嗎?
往期圖
9,帕拉丁和獵豹問題。很多人問帕拉丁和獵豹能否穿越,不否認這兩款車越野能力真的不錯,但最後如果回到四驅帶鎖硬越野這個最根本問題上的話,這兩款車就又不符合準入標準了,同理其他車型也是一樣,雖然看起來高高大大,但是標準套不上去的話,依舊不能作為無人區穿越的準入車型。
如果上面九個問題還不能回答您關於無人區穿越車輛選擇的疑問,那麼歡迎繼續和攻略君在下面的評論區互動啊!
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