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前幾日，繼廣深高鐵投入經營之後，港珠澳大橋也相繼通車。中國的每一項超級工程竣工，都讓印度暗地裡抓狂，無論何時都想著超越中國，甚至在高鐵建設上也不服氣想和我們一爭高下。
眾所周知，現在穩居世界第一的鐵路橋是位於貴州的北盤江大橋，僅是高度就有275米。你要知道這是什麼概念，預估有60層樓那麼高。
其實早在2002年的時候，印度就開始了修建鐵路橋，並且還在當時號稱竣工後將高達359米，也就是說比埃菲爾塔還能高出35米。
不過，我們這也看出了印度的心理不平衡，不就是想超越中國嗎！然而16年時間過去了，這座大橋經歷了停工又復工的艱難歷程，現在也只能看到幾根柱子矗在那。
當年的口號哪去了？傑納布鐵路橋就這麼一直被耽擱至現在，甚至都有網友懷疑它的安全和可行性了。因為該地區本身就是強風地帶，還曾於2008年停工數次。
6年前，承建單位就說過「42個月後將會竣工」，並且在當時還有印方官員說「這是一個奇跡工程」。然而呢？我們現如今看到的完工時間，竟然被標位了2020年。
如果在這麼拖下去的話，別說是超越中國了，他們能夠在2035年完工就已經算是不錯了，據說現在造價已經高達9200萬美元！
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