當人們乘坐飛機來往於世界各地時，有沒有想過自己手中的機票價格是如何構成的，國際機票的價格是根據什麼來規定的，和國內機票制定方針是一樣的嗎？
據了解，事實上消費者所購買的國內機票和國際機票，定價機制是不一樣的。
國內機票丨如何定價？
國內機票主要依據2004年實行的《民航國內航空運輸價格改革方案》。目前，民航國內航空旅客運輸票價以現行航空運輸企業在境內銷售執行的各航線公布票價為基準價(平均下來每客公里約0.75元)。
在這一基準價的基礎上，航空公司被允許票價上浮幅度最高不得超過基準價的25%。
而票價下浮幅度，除特殊情況外，國內航線票價下浮幅度最大不得超過基準價的45%，少數航線因特殊情況需要突破票價統一浮動下限的，由有關航空運輸企業報民航總局商國家發展改革委批准後執行。
因此國內航線的票價管控還是比較嚴格的，浮動程度也有明確規定。
國際機票丨如何定價？
國際機票的定價則相對自由得多。
一般來說，國際航協(IATA)會有一個全球航線的票價基準，國際航線的票價自由度比較大，而且基準票價即使有，各航空公司也可以根據自身的情況定價(基準票價更多是比較的意義)，國際航線的燃油附加費調整也是更加自由。
因此國籍航線的機票價格從某種程度上可以說是航空公司看心情，國際機票也就會出現價格相差非常大的現象，一般國內比較大的機票服務公司，比如某寶某程，都會打著優惠折扣的名義狠狠地賺一筆。
國際機票丨價格差異有多大？
那麼不同的機票服務公司的國際機票的價格相差到底有多大呢？
任意拿一趟國際航線舉個例子，選擇同樣的時間，同樣的出發與目的地，同樣的座位等級，我們可以看到結果相差13000元左右。所以廣大人民群眾更應該擦亮眼睛，準確找到價格優惠的機票服務網站。只要找對了旅行服務公司，輕輕鬆松一趟機票就省了10000+元！這樣算下來這些年做的飛機是不是可以省下一個首付的錢了呢？
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