中國是怎樣煉成的(太震撼了)

來源:星球研究所(xingqiuyanjiusuo)

世界上本沒有中國

是中國人創造了中國

這是一片廣袤的土地

各種地形地貌一應俱全

(3D版中國及周邊地形圖,制圖@Anton Balazh/123RF)

從陸地

(新疆喀什紅層地貌,攝影師@趙來清)

到海洋

(2016年在南海探明的三沙永樂龍洞,其洞口直徑130米,深度超過300米,是目前已知最深的藍洞;從海面上看藍洞呈現出與周邊水域不同的深藍色,上方為探測設備;攝影師@駱雲飛)

從高山

(珠峰,攝影師@OLEG ARTEMYEV)

到低谷

(新疆獨山子大峽谷,流水沖刷出的無數溝壑,從空中俯瞰居然構成了一顆「大樹」;攝影師@刀哥)

從火山

(察哈爾火山,攝影師@劉晨)

到冰川

(西藏曲登尼瑪冰川末端與冰湖的交界,攝影師@李珩)

從細流

(內蒙呼倫貝爾莫日格勒河中的一個小島,形如丹鳳眼,攝影師@鐘永君)

到大河

(長江的上遊沱沱河,青藏鐵路大橋像一把梳子,輕輕劃過母親的發絲;攝影師@薑曦)

從沙漠

(西藏山南沙漠,攝影師@李珩)

到湖泊

(第1張為內蒙古紮蘭屯市柴河鎮月亮天池,攝影師@鐘永君;第2張為瀘沽湖,因水體透明度極高,以上帝視角觀看,水下植物纖毫畢露,攝影師@文軍)

這便是中國的雛形

而更大規模的景觀塑造

將由生活在這片土地上的人類完成

正如著名地理學家葛德石(George Cressey)所說

(轉引自《中國環境史》)

「中國景觀上最重要的因素,不是土壤、植物或氣候,而是人民」

公元前2000年的夏代

中國的村落可能已經達到1000個

而到了東漢

居住在村落中的人口有6000萬

村落和農田一起

成為當時中國最重要的景觀

(貴州省丹寨的村莊與梯田,攝影師@姚朝輝)

村落的人口繼續壯大聚集

又演變為

城市

(城市並非都由村落逐漸演化形成,而是有多種方式;下圖為四川閬中古城,攝影師@薑曦)

從遠古時期到17世紀

中國一共建了4478座大小城池

雖然歷經戰火、拆除、焚毀

仍有少量古城保存下來

成為現代中國的稀有之物

(寬窄巷子,始建於清代,是成都少有的古城遺存;照片拍攝於2016年1月,攝影師@葉青)

這些古代城市

從最初就建立起了和村落的良好互動

城市居民產生的糞便會由專人在夜間收集

並送到村落中,再由農民撒入田間

人們稱其為「夜土

一方面它減少了對城市、河流的污染

另一方面農田也得到了養分補給

而作為回饋

那些有著充足肥料的村落

將向城市提供數量更豐富、品質更佳的農產品

(古代離城市近的農田往往產量更高,農民也更富裕,這與夜土有著莫大關係;下圖為湖南鳳凰古城,像這樣臨水而建的城市,如果不是有著恰當的處理,很快就會嚴重污染;攝影師@薛海陽)

中國古代城市尤以規模宏大著稱

除卻眾人皆知的長安、洛陽、汴梁等超級都市

公元前1500年的鄭州二里崗遺址

城牆周長長達7千米

是北京明清故宮的兩倍

城市面積25平方千米

居住人口最多可達10萬

像這樣大得驚人的城市

在中國歷史上可謂數不勝數

(人口數據有爭議,本處數據來自《中國環境史》)

村落、城市的大規模產生

帶動了中國人對木材的狂熱需求

這是另一種非常的重要資源

木構架建築在古代中國取材方便且施工迅速

再輔以磚、石等其他材料

就可以變為起居、休閒、頂禮之所

於是大量森林被砍伐

取而代之出現在中國地表之上的便是

千姿百態的木構架建築

(北京雍和宮,因全景拼接,建築物的邊緣有拉伸變形,圖片源自@AirPano)

從普通的住宅

(四川隆昌雲頂寨,攝影師@李珩)

到帝王的祭壇

(中央的祈年殿由28根金絲楠木大柱支撐;從這張航拍圖上還可以看出天壇天圓地方的整體設計;因全景拼接,畫面四周樹沒有拉伸變形,圖片源自@AirPano)

包括那些精致小巧的亭台樓閣

(潮州西湖湖心亭,攝影師@陳沖)

甚至以沙土材料為主的福建土樓

其內部依然是土木、磚木混合使用

(福建龍巖永定承啟樓,全樓由4圈同心環形建築組合而成,外環為土木結構、第二、三環為磚木結構,第四環為祖堂,逐環遞減、錯落有致,是環數最多、規模最大的客家圓形土樓,鼎盛時期居住800餘人;攝影師@在遠方的阿倫)

中國古人喜歡將

多種多樣的單體木構架建築組合在一起

形成中國古代建築最顯著的特徵

蔚為壯觀的建築群

(頤和園,因全景拼接,畫面四周建築物有拉伸變形,圖片源自@AirPano)

集大成者便是

北京故宮

980餘座不同功能的殿宇、房屋

共同構成了這個

占地面積72.5萬平方米的超級建築群

(故宮,圖片源自@Benjamin Grant)

水稻、稷、木材等等資源

給我們帶來的新景觀已經非常驚人

而它們加起來也不及另一種資源的能量

人」

自從人類有了階層分化

「人」對於「統治者」而言

都是與木材一樣的可利用資源

中國將是這方面的佼佼者

2238年前

秦始皇統一六國

世界上最強大的中央集權體系誕生

中國的統治者將比其他任何國家

都更容易調動龐大的人力

統治者坐鎮宏偉的都城

用儒教統一全國的思想

不斷啟動那些史無前例的超級工程

包括動用數萬到數十萬人修建大型水利工程

(中國是一個偏愛大型水利工程的國家,從著名的鄭國渠、都江堰到現代三峽、南水北調,數量極多;下圖為雲南的溪洛渡水電站,圖片源自@DigitalGlobe)

動用30萬人修建長城

(「30萬」僅為秦代,如果算上歷朝歷代的人工數量,將遠遠超過此數;下圖為明長城,圖片源自@DigitalGlobe)

動用70萬人修建帝王陵寢

(「70萬人」為《史記》所載修建秦始皇陵的人工,歷朝皇帝陵寢修建人數不一,但多數都規模龐大;即便在中國歷史上經常被人忽略的西夏,其王陵也大得驚人,總面積高達50平方公里,是中國現存規模最大、地面遺跡保存最完整的帝王陵園之一;攝影師@劉夙培)

動用更多人力修建通達全國的道路

(秦代開始動用國家力量大規模築路,道路寬闊,甚至還在道旁種樹;漢代從長安向外輻射的「國道」達到7條,全國總里程超過3萬千米,沿途還設眾多郵亭、驛站、市場、兵營,以保證道路通暢,總之古代的道路系統是一個不弱於長城的大工程;我們熟知的國家級快遞「一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來」,更是唐代道路系統發達的證明;下圖為新疆鞏乃斯的森林草原和公路,攝影師@刀哥)

動用數百萬人修建運河

(隋代大運河的修建人工高達100萬-500萬;下圖為廣州獵德湧,當地人有在這里舉辦龍舟比賽的傳統;攝影師@陳沖)

整體而言

中央集權為中國帶來了長期相對穩定的環境

人口開始大幅增加

歷史地理學家葛劍雄認為

北宋時中國人口就已經突破1億

更優質的水稻品種被引入中國(如占城稻)

大規模冶煉的鐵制農具

讓人們可以更輕易地砍倒森林、清理荒地

再加上歷代統治者都大力推進農業的擴張

水稻種植面積越來越大

(杭州八卦田,為南宋時的皇田,皇帝每年會在此春耕開犁,以鼓勵農桑;攝影師@祝嘉琪)

幾乎整個南方都被開墾成了稻田

那些不易耕種的地方

也被「梯田」這種極具創造力的革新所突破

(元陽梯田,圖片源自@Digital Globe)

北方的稷

則在這場農業革命中失去了輝煌的地位

外來物種小麥成了最重要的作物

而從美洲傳入的玉米、甘薯、土豆

也一樣大行其道

(濟南黃河邊的玉米地,攝影師@趙欣)

外來物種在中國土地上塑造的景觀

直到今天依然令人震撼

(新疆焉耆縣的曬辣椒場面,攝影師@王威)

畜牧業的壯大同樣令人印象深刻

早在商代的甲骨上就記錄了祭祀典禮上的牛使用量

100頭有9次、300頭有3次、500頭有1次

甚至還有一次多達1000頭

其他動物如豬、羊也早已進入中國古人日常飲食

(西藏山南羊湖,羊群,攝影師@朗朗)

除了強大的中央集權

宗教對人力資源的調動也不容小覷

人們鑿山裂石,修建大佛

(樂山大佛;攝影師@李珩)

中國東部幾乎所有名山大川

不論山頂海拔1000米、2000米,還是3000米

都廣布寺院廟宇

(峨嵋山舍身崖,海拔超過3000米,攝影師@薑曦)

在高寒的青藏高原

宗教建築、宗教活動對地表景觀的影響更為顯著

(西藏山南地區的桑耶寺,是西藏歷史上第一座剃度僧人出家的佛教寺院,始建於公元8世紀;攝影師@王璐)

信徒們完全自發地建起住所

多達上萬間的紅色房屋

形成了非常震撼的一幕

(色達喇榮五明佛學院,為新中國成立後產生,攝影師@在遠方的阿倫)

遠道而來西方傳教士也同樣虔誠

在鴉片戰爭後的100年間

各式教堂很快遍布中國城鄉

(廣州石室聖心大教堂;攝影師@陳沖)

175年前

殖民者敲開了中國的大門

近代工業、商業廣泛鋪開

(上海外灘,畫面中間為外灘12號,是近代中國的標誌性建築;因全景拼接,畫面四周建築物有拉伸變形,圖片源自@AirPano)

再加上

39年前

一場開放的大幕徐徐開啟

全新的現代科技、更加自由的市場

以及根深蒂固的中央集權對人力的極大調動

雖然在中華文明史上只是短短一刻

卻是形成中國人造地表景觀最關鍵的時代

我們開采礦產

(內蒙古白雲鄂博鐵礦礦區在地表留下的疤痕,圖片源自@Google地球)

設立工廠

(上海吳涇化工,攝影師@蔣凌翔)

建立碼頭

向全球輸出產品

(上海港口,每年處理7.76億噸貨物,相當於地球人類總質量的1.7倍;圖片源自@DigitalGlobe)

我們經營大地

建立起機械化農田

(黑龍江的農田;圖片源自@DigitalGlobe)

我們經營海洋

在海面上布起風電渦輪

(上海附近東海上的風電場,圖片源自@DigitalGlobe)

留下密集的航道

(山東半島沿岸的航路,船只經過之處留下了一道道黃線,圖片源自@NASA)

開發全新的島嶼

(南海渚碧礁的施工衛星圖,拍攝於2015年6月;圖片源自@DigitalGlobe)

我們建設高鐵

(鄭州動車段,箭在弦上;攝影師@焦瀟翔)

將公路通達四方

(濟南二環西路立交,攝影師@趙欣)

跨越海洋

(青島膠州灣跨海大橋,攝影師@孟濤)

穿越沙漠戈壁

(柴達木盆地的公路,攝影師@刀哥)

建立起汽車王國

(重慶長安汽車廠,攝影師@NK7)

這就是中國

喚醒了沉睡的高山

讓那河流改變了模樣

在這片古老的土地上

到處都有青春的力量

世界上本沒有中國

是中國人創造了中國

P.S. 本文主要參考文獻包括:馬立博《中國環境史》、伊懋可《大象的退卻》、科學出版社中國自然地理系列《中國自然地理總論》《中國古地理》《中國歷史自然地理》、潘谷西《中國建築史》、薛鳳旋《中國城市及其文明演變》、葛劍雄《中國人口發展史》、伊佩霞《劍橋插圖中國史》、盧嘉錫《中國科學技術史》

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