一輛車，幾個人，穿越沙漠，看星辰大海….
比起平淡的，活在濾鏡下的自拍美顏，這才是很多男人內心憧憬的生活~ 可越野的線路那麼多，到底該去哪兒？
8 條經典的越野線路給需要的你，記得 Mark！
北京老掌溝
建議車型：帶大梁的 SUV（非承載式）
挑戰難度：20%
位於河北省張家口市沽源縣境內的老掌溝，對於普通的遊客來說，或許還有些陌生，但在越野圈，「老掌溝」這三個字出現的頻率，其實並不亞於「西藏」、「沙漠」、「無人區」、「草原」……
這裡既有難度系數較低的小路，可供初級越野者「試水」，也有分分鐘就讓你腎上腺激素狂飆的「專業人士專屬的越野路段」。
推薦路線：北京–八達嶺高速公路–八達嶺–宣化–112 國道–老幼屯–赤城–老掌溝
路線：全程 382.5 公里
延伸景點：黃羊山、像光洞、桑幹河大峽谷、冰山梁風景區、黑龍山深林公園。
庫布齊沙漠
建議車型：偏舒適的大梁四驅 SUV
挑戰難度：40%
庫布齊沙漠位於鄂爾多斯高原北部，橫跨內蒙古三旗，是中國第七大沙漠，「庫布其」為蒙古語，意思是弓上的弦，因為它處在黃河下像一根掛在黃河上的弦，因此得名。
南部為構造台地，中部為風成沙丘，北部為河漫灘地，流動沙丘約占 61%，非常適合沙漠越野。
作為中等級級別越野場地，這裡是檢驗一個越野人車技水平的試金石。
沙漠越野最容易陷車，並且在與沙地的磕碰中，甚至會掉下配件，使得越野過程中，不僅考驗著越野車的性能，更考驗車手的反應能力與應變配合能力。
推薦路線：北京–八達嶺高速–張家口–集寧–呼和浩特–白廟子立交–準格爾旗–黃河大橋–沿黃一級路巴拉貢方向–獨貴塔拉出口–獨貴塔拉新鎮
路線：全程 816 公里
延伸景點：草原天路、張北草原、暖泉古鎮、小五台山、呼倫貝爾大草原、胡楊林景區、阿爾山國家森林公園等。
昆宜公路
建議車型：帶四驅、懸架偏穩的 SUV
挑戰難度：60%
昆宜公路是中國彎道最多的公路，從山腳的小坡腳到靖安哨短短 7 公里公路，共有 68 道拐，彎道之多遠遠超出了貴州 24 道拐的公路。
最難受的是路寬僅 5 米，且路面為土路和沙石路，兩車並走都很危險，全程需要高度緊張駕駛。
不僅要求車手具備精準操作、優異的平衡性等高超的駕駛技術，更是對車手膽量的考驗。
推薦路線：昆明–宜良–小坡腳村–舊昆宜公路–靖安哨
路線：全程 62.1 公里
延伸景點：翠湖公園、滇池、九鄉風景區、陽宗海風景名勝區、巖泉風景區、寶峰禪寺、三爪侖觀音巖等。
大東山原始森林
建議車型：帶四驅的大梁 SUV
挑戰難度：60%
大東山位於廣東省連縣東北部，在連江之北，西北靠近湖南省九嶷山脈，屬莽山山脈西南支系。
山間溪流湍急，有霧海、奇峰、古松、秀木、溫泉、瀑布等秀麗景色，是一個清雅的去處。
線路上最刺激的就是原始森林的穿越了，僅一條單行車道，一邊是懸崖，另一邊是陡峭的山峰。
考驗著車手的平衡性與心理素質，與操作反應能力，同時這裡還有著多處涉水線路，在緊張刺激之後，可以在這放鬆放鬆。
推薦路線：廣州–廣清高速–連州–龍坪–九陂–大東山
路線：全程 314.6 公里
延伸景點：清遠連州地下河、湟川三峽、潭嶺天湖、賢令山、石坑崆景區等。
達瓦更紮
建議車型：帶四驅、耐造性強的 SUV
挑戰難度：70%
達瓦更紮位於四川省雅安市寶興縣磽磧藏族鄉嘎日村境內，距神木壘不遠，海拔約 3900 米左右，面積近 200 平方公里。
達瓦更紮有一條通天路，路的盡頭雖地勢陡險，但視野開闊，可以環顧北面四姑娘山、南面的帕格拉神山、西面的貢嘎群峰等名山。
達瓦更紮的路非常險，並且有些彎道坡度較大，比較急，需要車手較為小心應對。
注意：從 11 月開始，達瓦更紮進入冬季，冰雪凝固，道路濕滑，難度更加的高。
推薦路線：成都–雅安–飛仙關–蘆山–寶興–磽磧鄉噶日村–達瓦更紮山
線路：全程 246.1 公里
延伸景點：牛背山、碧峰峽、上裡古鎮、龍門礫洞景區、薑城等。
喀喇昆侖路
建議車型：帶四驅、耐造性強的大梁 SUV
挑戰難度：80%
喀喇昆侖公路北起中國新疆喀什南到巴基斯坦北部城市塔科特，公路全長 1032 公里，其中中國境內 416 公里，巴基斯坦境內 616 公里。
整條公路中國境內最低海拔 1154 米，最高海拔 4733 米，被評為」世界十大險峻公路」之一。
雖說是公路，但是這條路上的危險性，絲毫不比上面幾條線路安全，其中一部分處於地震高烈度區，經常會有山體滑坡、落石、路面冰雪等自然災害。
行駛在其中需要面對隨時而來的危險，同時還要面對已經收到毀壞的路面、碎石。
推薦路線：新疆喀什–喀喇昆侖路–塔科特（巴基斯坦）
獨庫公路
建議車型：帶差速鎖、分時/全時四驅的大梁 SUV
挑戰難度：90%
獨庫公路是從獨子山到庫車的公路，全長 561 公里、連接南北疆的公路，橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷。
跨越了天山近十條主要河流，翻越終年積雪的四個冰達坂，有著冰河路、炮彈坑路、碎石路、漫水橋等高難度天然越野「項目」。
另外該地地質十分複雜，全是急彎陡坡，非常考驗操控性，沒有充足的準備和硬實力一定不要貿然嘗試。
注意：每年 10 月——來年 6 月開放
推薦路線：烏魯木齊–唐布拉–那拉提–鞏乃斯–庫車峽谷–庫車–庫爾勒
線路：全程 1137 公里
延伸景點：唐布拉草原、那拉提草原、庫車峽谷、天山神秘大峽谷等。
丙察察線
建議車型：帶兩把以上差速鎖、分時/全時四驅的大梁 SUV
挑戰難度：99%
丙察察線處在橫斷山脈的腹地深處，山高峽谷深，所以外界人極少有人能進入，處在深閨人未識的封閉狀態，但是隨著2009年9月簡易道路的開通
自從丙察察公路問世後，成為了進藏越野路的終極代表，和傳統的進藏大 通道 318 比起來，丙察察的風景更美，道路更加險峻。
這條線路上隨時都可能發生意想不到的險情，最有可能遇到的是塌方和滾石滑落，其次是很多路段已經因為塌方成為一個斜坡，車輛很容易一個不注意就重心偏移，跌落懸崖。
注意：該線路上有大流沙多發區，通過時一定不要鳴笛、大喊、停車拍照
推薦路線：大理–六庫鎮–福貢–貢山縣–丙中洛–秋那桶–察瓦龍–目若村–察隅–然烏
路線：全程 1000 公里
專注在 兩性、愛情等領域